游戏介绍
在《超级房车赛：汽车运动》中，玩家将体验到一系列先进的辅助系统，这些系统旨在优化驾驶体验和提升车辆性能。以下是对这些辅助系统的详细介绍，包括其功能、设置方法以及如何通过调整这些设置来获得最佳游戏体验。
碰撞等级（Damage Level）
碰撞等级决定了车辆外观损伤的程度，而不会对车辆内部造成损坏。两种碰撞等级可供选择：外观损伤和完全损伤。外观损伤只影响车辆的外观，而不会影响到车辆的内部结构或性能。而完全损伤不仅会导致外观上的损害，还会使车辆无法继续参与比赛，直到修复完成。
- 最高收益：+8%
AI对手难度（AI difficult）
选择“AI对手难度”可以设置游戏中AI对手的难度级别。这有助于玩家更好地适应游戏的节奏和挑战。
- 最高收益：+16%
倒退次数（Flashback）
当玩家的车辆受到撞击或者冲出赛道时，可以通过按Y键进行倒退/回放操作，以便于重新分析失误并进行调整。
- 最高收益：+5%
变速器（Transmission）
变速器分为手动挡和自动挡两种类型。手动挡允许玩家根据车速自行调整升档和降档，而自动挡则由车辆自身根据车速自动完成升档和降档的操作。玩家可以根据个人喜好和习惯选择适合自己的变速器类型。
- 最高收益：+5%
牵引控制（Traction Control）
加强轮胎的抓地力，确保在过弯和起步时能够提供稳定的动力输出，从而提升车辆的操控性能。
- 最高收益：+2%
防抱死刹车系统（ABS）
关闭ABS可以使车辆在过弯、打滑或失控时更容易控制，但同时也会增加车辆失去稳定的风险。因此，玩家需要根据自己的驾驶风格和对车辆性能的把控能力来决定是否启用ABS。
- 最高收益：+2%
稳定控制（stability control）
当车辆失控时，稳定控制能够维持车辆的稳定性，避免因过度转向而导致翻车。
- 最高收益：+2%
方向盘辅助（Steering Control）
方向盘辅助帮助玩家维持最佳的行驶路线，同时也可以提供超车操作的便利。
- 最高收益：+2%
转向辅助（Cornering Control）
转向辅助在过弯时提供刹车辅助和节流阀调整，帮助玩家更好地掌握过弯技巧。
- 最高收益：+2%
完整HUD（entire HUD）
完整的HUD显示车辆的速度、圈数等信息，为玩家提供更全面的赛事信息。
- 最高收益：+2%
辅助导航路线（Racing Line）
提供最佳的行车路线指示，并根据不同阶段（加速、减速、刹车）给出相应的区域提示。
- 最高收益：+2%
镜头位置（camera position）
在赛事中可以根据需要调整镜头位置，如近、远、车内视觉等，以便于观察比赛情况。
- 最高收益：+2%
赛事长度（race length）
选择不同的赛事圈数可以影响经验值的获取，但赛事长度的增加也会相应增加经验值的产出。
- 最高收益：无影响
推荐设置
为了获得最佳游戏体验，建议将以下辅助系统设置为默认状态：
- 手动挡
- 使用手动挡时保持引擎转速在60%以上，避免长时间保持在红色数值内。
- 在过弯或起步阶段，根据车辆性能和需求选择合适的升降档时机。
- 在需要退出赛道时，将挡位降到2挡，缓慢按下RT键，避免瞬间完全松开导致打滑。
- 在选择倒退回放时，可以选择不选择“完全受损”，以便继续上路。
保留方向盘辅助和过弯辅助选项，但可以选择关闭ABS以提高稳定性。
- 保留牵引辅助和ABS，以便更好地应对各种驾驶情况。
- 保留完整HUD和完美线路指引，以便更好地了解比赛信息和路线。
